2023年1季度
名稱：中開(kāi)高速中海油高壓燃?xì)夤艿肋w改工程職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)
日期: 2023-03-16
| 建設(shè)單位名稱 | 保定市政工程建設(shè)有限公司 | |||||||
| 項(xiàng)目地址 | 位于中山市東區(qū) | 聯(lián)系人 | 劉丹 | |||||
| 項(xiàng)目名稱 | 中開(kāi)高速中海油高壓燃?xì)夤艿肋w改工程職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià) | |||||||
| 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 |
中開(kāi)高速項(xiàng)目是廣東省“十縱五橫二環(huán)”高速公路規(guī)劃中的“橫四”饒平至羅定高速公路的重要組成部分。中山至開(kāi)平高速公路中山段主線在翠亨新區(qū)馬鞍島與深中通道對(duì)接，向西跨橫門(mén)西水道，經(jīng)南朗、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)、東區(qū)、沙溪、橫欄，跨磨刀門(mén)水道后進(jìn)入江門(mén)，路線長(zhǎng)約44.04km。其中二期工程起于K10+910，于火炬開(kāi)發(fā)區(qū)接一期工程，然后沿博愛(ài)路、南環(huán)路向西，跨石岐河后，與G105交叉后利用南環(huán)西延線走廊向西，跨廣珠西線高速之后，經(jīng)橫欄跨磨刀門(mén)水道后進(jìn)入江門(mén)，二期工程長(zhǎng)約33.130km。 中開(kāi)高速隧道以及部分橋樁與甲方東涌線路2#到6#閥井部分高壓燃?xì)夤艿烙袥_突（含2#閥井），長(zhǎng)度約6.5km，需對(duì)該段沖突高壓燃?xì)夤艿肋M(jìn)行遷改。分ABCD四段管道遷改施工，A、B段沿中山市南外環(huán)敷設(shè)，C、D段沿廣澳高速敷設(shè)。設(shè)計(jì)壓力4.0Mp，管道規(guī)格D508×11.9mm。線路管道采用L360M直縫埋弧焊鋼管，全線防腐采用三層PE常溫型加強(qiáng)級(jí)防腐層，一般線路設(shè)計(jì)埋深1.2m。 建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)定員數(shù)為7人，主要為管線的日常巡檢作業(yè)，分為兩班，每班為3人，2名輸氣運(yùn)行工，1名司機(jī)，輸氣運(yùn)行工每個(gè)周期工作7天，休息7天，平均每周工作3.5天，每天工作8小時(shí)，司機(jī)駕駛巡檢車進(jìn)行日常巡檢，主要巡查內(nèi)容為管道上方是否有植樹(shù)和其他工程占?jí)汗芫€等現(xiàn)象，閥井蓋是否完好，閥井周圍是否有動(dòng)土、施工、塌陷，護(hù)欄內(nèi)有無(wú)雜草，每個(gè)閥井停留時(shí)間約為0.5小時(shí)。 |
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| 項(xiàng)目組人員名單 | 劉磊、陸澤龍、文德清 | |||||||
| 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 劉磊、陸澤龍 | 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)間 | 2022.11.18 | 建設(shè)單位陪同人 | 劉丹 | |||
| 檢測(cè)采樣人員 | 楊偉杰、張蕊如 | 現(xiàn)場(chǎng)采樣時(shí)間 | 2023年1月9日～2022年1月11日 | 建設(shè)單位陪同人 | 李志星 | |||
| 現(xiàn)場(chǎng)影像圖片 |
 調(diào)查照 |
 采樣照 |
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